Garagenboden in München
Garagenboden beschichten in München
In München steht das Auto selten in einer eigenen Garage, sondern auf einem Stellplatz unter dem Haus. Das ändert nicht die Technik, sondern die Organisation: wir arbeiten in Abschnitten, damit die Tiefgarage nie ganz zu ist.

Wohnanlage
Wenn die Garage allen gehört
Der technische Teil ist bei einer Tiefgarage der einfachere. Länger dauert meistens die Abstimmung, und da helfen wir mit, weil wir wissen, woran es hängt.
Ein einzelner Eigentümer kann seinen Stellplatz oft in Eigenregie beschichten lassen, die Fahrgasse davor aber nicht. Was in Ihrem Haus gilt, steht in der Teilungserklärung, und diesen Satz sollte man vor dem Angebot gelesen haben.
Für Verwaltungen schreiben wir das Angebot so, dass es sich in einer Eigentümerversammlung vorlegen lässt: Positionen einzeln, Flächen nachgerechnet, Bauzeit je Abschnitt benannt. Keine Pauschale, bei der hinterher niemand weiß, wofür.
Wenn nur einzelne Plätze saniert werden sollen, geht auch das. Die Anschlüsse zur alten Fläche werden dann sauber abgesetzt, statt auszulaufen.
- Teilungserklärung prüfen: Fahrgasse und Rampe sind meist Gemeinschaftseigentum, der einzelne Stellplatz oft Sondernutzungsrecht.
- Beschluss der Eigentümerversammlung einholen, wenn die Gemeinschaftsfläche beschichtet werden soll.
- Abschnitte festlegen, damit immer genug Stellplätze frei bleiben.
- Strom und Wasser vor Ort klären, ein normaler Haushaltsanschluss reicht uns.
- Termine für die Bewohner aushängen, mindestens zwei Wochen vorher.
Ablauf
Drei Tage je Abschnitt
So sieht eine Etappe von innen aus. Die Reihenfolge ist nicht verhandelbar, die Einteilung der Abschnitte schon.
Tag 1
Räumen und Aufrauen
Der Abschnitt wird abgesperrt, die Fläche gefräst oder kugelgestrahlt, immer mit angeschlossener Absaugung. Sinterschichten, Altanstriche und lose Stellen kommen dabei komplett herunter. Risse werden aufgeschnitten, damit sie später kraftschlüssig geschlossen werden können.
Tag 2
Spachteln und Grundieren
Ausbrüche und Rissflanken werden mit Reparaturmörtel gefüllt, dann läuft die Grundierung. Bei aufsteigender Feuchte kommt an dieser Stelle eine dampfbremsende Variante zum Einsatz. Die frische Grundierung wird abgestreut, damit die Deckschicht sicher anbindet.
Tag 3
Beschichten und Markieren
Die Deckschicht wird gegossen und entlüftet, danach kommen Stellplatznummern, Fahrgassen und Sperrflächen als eingearbeitete Markierung. Eingearbeitet heißt: die Linie liegt unter der Versiegelung und wird nicht weggefahren.
Danach
Freigabe
Nach 24 Stunden ist der Abschnitt begehbar, nach 72 Stunden befahrbar. Wir hängen die Freigabezeiten am Zugang aus, damit die Bewohner nicht bei der Verwaltung nachfragen müssen.
Kontakt
Besichtigung in München, kostenlos
Für Tiefgaragen kommen wir zum Ortstermin nach München und bringen das Aufmaß und eine Abschnittsplanung mit. Verwaltungen bekommen das Angebot in einer Form, die sich beschließen lässt.
- Betrieb
- Interkop Bautenschutz
Inh. Nikola Dekic dipl. El. Ing.
Zeitblomstraße 23 · 89073 Ulm - Einsatzgebiet
- München und Umgebung, Bayern
- Erreichbar
- Mo bis Fr, 9 bis 17 Uhr